赵静涵骑的那台雅马哈“小飞机”
只是车友圈里对它的俗称,其真正型号是雅马哈fzophazer。
由yaaha公司在年推向市场的一款直列四缸o级别的仿赛型摩托车。
这款车的设计理念在当时非常前卫,采用了前倾度的动机、直流化进气道路、四连卡笃式汽缸等技术,以及双骨桥型支撑架构和整体型空气动力外形设计。
仅kg车重,在转的峰值能爆出匹的马力,数据层面比李耀辉的那台nsro“四仔”
还要略高一筹。
安排李璟雯和王蔚然逛街后,李耀辉就带着赵静涵去了大厅门街的那个“永旺摩托车维修店”
。
“看看我说的怎么样?”
李耀辉远远的指着修理铺。
赵静涵一看不由得大惊,车子只是侧翻,铝合金制的电机外壳和外壳塑料件破损、前减震杆有些弯了漏油而已,等配件到了一换就行了。
但修理工却差不多把车子大卸八块了。
油箱拆了下来,车子上面所有的塑料件都拆下来了,这会儿正在准备拆卸动机的缸头……
“你们干嘛呢?谁让你们拆我的车子的?”
赵静涵心疼的快步跑上前去。
“哎呀,小涵啊!
你这车烧机油了,我刚刚打着火试了试,你看……”
说完修车店的老板王永旺就按着了启动开关。
李耀辉扫了一眼车子很不客气的说:“把我们车上原装的凸轮轴给换回来,这事儿我就当没生过!”
“小兄弟,你谁啊?凭什么说我换了车上的凸轮轴?”
王永旺先是眼神一闪,然后眉头很不自然的一皱,装作很不忿的说。
“他是我哥!”
赵静涵一挺胸脯说道:“我的车只是摔了点外伤,怎么就烧机油了?我要不是来的及时,恐怕你们连动机都给我拆开了!”
“你说错了,咱们再晚来十分钟,他们就给你装好了!”
李耀辉面色阴冷的看着王永旺:“我不说第三遍,涵涵那台车状态什么样我知道,你把换下来的零件全部复原,我就当这事儿没生过。”
这种走私车的零件此时在国内的内地还是很紧俏的,往往一些黑心的修理铺就会把主意打在没啥经验的菜鸟身上,偷偷换掉你车上的好零件,替换上报废甚至勉强能用的零件凑合用,只要说修好了,你骑走之前不出毛病,那之后再出毛病他们就翻脸不认。
玩车圈子里有句顺口溜叫什么:“骑不烂的本田,修不好的雅马哈。”
其实并不是说雅马哈的车子不好修,而是雅马哈进驻华夏要比本田更晚,而且九十年代本田的摩托车几乎是日本四大厂(本田、铃木、川崎、雅马哈)一家独大的状态,所以就连走私车款也是本田的最多。
有了更大的用户基础,也就有更多的配件。
这是市场导致的。
相对来说雅马哈的车型就相对少一些,再加上有这些无良商家的推波助澜,什么雅马哈质量本就不好之类的流言就这么传开了。
“怎么说话呢?旺哥啥时候换你车上配件了?”
从修理铺里走出几个大热天还穿着牛仔裤黑军警靴的家伙,一个个抱着头盔嘴里还嚼着口香糖抽着烟。
说话的是个带着墨镜,头梳的跟《壮志凌云》里的汤姆克鲁斯似的小青年。
“我说小涵!
你这哥哥也太不会说话了!
旺哥好心给你检查检查车子,他不识好歹就罢了,还污蔑人……”
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