丁记者跟随的专题采访团队,将在菲律宾进行不少于八期录制。
他们会走遍瀑帕大桥、库坎大桥,去追寻中菲国际通道上,中国基建的痕迹。
还会循着复苏计划,走遍中国援建每一个工程项目现场。
鱼平大桥是丁鸿达在菲律宾的第一站。
摄制组浩浩荡荡开了三辆大车,在菲律宾向导指引下,顺利来到鱼平大桥建筑现场。
律风作为总设计师和其他负责人一起,接待这群远道而来的采访组。
并且,在未来三天里,这些专业人士会细致详尽地拍摄鱼平和这座来之不易的大桥。
记者们的提问、摄影师的镜头,一直包围着鱼平大桥的建设者们。
直到晚上,丁鸿达要出发跟同事一起拍夜景,才找到机会将殷以乔的信件郑重地交给律风。
丁鸿达乐呵呵的说“我帮瞿工给易总工带过绿酥,给周总师送过桂花糕。
没想到我这个鸿达同志,居然要做一次鸿雁”
鸿雁传、尺牍传情的传统,有了丁鸿达的传递,忽然就显得这封薄薄信贵重起来。
律风收下信件,目送丁鸿达和摄制组出发。
他回到工地宿舍,关上房门,慢慢拆开这封没有收件地址的信。
洁白信纸上,黑色笔墨力透纸背,一撇一捺写着
“亲的小风,万事顺遂。”
律风和殷以乔越洋通信近两年,还是第一次收到回信。
普普通通的开场白,自动有了声音,萦绕在安静夜里,诉说着世上最为温柔的话语。
殷以乔的字,比律风好很多。
每一个字透着不同意味的洒脱自由,落在横线罗列的信纸上却出奇的规矩整齐,读起来心情平静,好像殷以乔的设计天赋不经意间融入笔尖,随手一写都是能让律风沉醉的画卷。
律风写的内容,常常是小学生日记般的寥寥数语,说点生活里发生的琐事感悟。
殷以乔的回信,字字敲在律风心头,得他视线反复逡巡,迫不及待地想翻到下一页,又克制不住地重读上一行。
他写“我重做了山水逍遥的建模,之前我们商量改动的部分基本变了样子。
我很满意成品,所以不给你。”
他写“南海隧道沉管一直很顺利,如果鱼平大桥同样顺利,你应该可以赶上最后一节沉管安装。
当然,赶不上就算了,我可以替你去,不用谢。”
他写“爷爷的舰归航会在宝岛回归20周年落成,一切就绪,里面的商铺都陆陆续续入驻,等着20周年庆典开门迎宾。
据说领导会来,你记得在电视。”
句句写着律风关心的事情,又显露出难得的任性与幼稚。
建模不给,沉管替他去,还有那句让他在电视领导视察舰归航,怎么怎么透着“反正你回不来”
的小抱怨。
律风不禁勾起笑,觉得文字的魅力果然是语言无法替代的。
平时和他聊天,语气平静、轻松惬意的师兄,原来写信这么可
不过,可也没用。
鱼平大桥进展神速,再过四十天就能进行主桥合龙。
南海隧道正在安装第三十九节沉管,距离宝岛回归20周年还有充足的时间。
他一定可以提前回国,不让师兄独自畅享。
律风哼哼一声,往下翻页。
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